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2007年12月23日 (日)

40DのAF性能~AIサーボ

EOS40Dの機材ねたが続きます。
今回は、AIサーボの高速連写でのピントチェックです。
接近してくる電車を連写して、6コマごとに取り出してみました。約1秒毎の画像になります。

画像をクリックすると幅1280ピクセルになります。ピントが見やすいように若干クロップしてあります。

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Img_1133_3

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特にピントのずれはないように思いました。

 

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コメント

こんばんは。
JR東日本って汚れがあまり無く、綺麗な電車が多いですね。
JR東海も見習って欲しいです。

電車でピントチェックですか。なるほど。(^^)

投稿: 一緒に夜空眺めよう | 2007年12月23日 (日) 21時13分

こんにちは。
連写の出来るカメラはいいですね。(^^ゞ
さすがにピントを外していませんね。
3枚目から方向字幕が変わっていますね。
走りながら変更でしょうか。(^^ゞ

投稿: 100-400IS | 2007年12月23日 (日) 22時55分

こんばんは。
ホームに入線してくる列車を撮る時ってエキサイティングですよね。
こういうときに連写機能が信頼できると安心です。運転手さんは女性でしょうか。

投稿: まつきんサンバ | 2007年12月24日 (月) 00時32分

AIサーボはたまに使います。
向かってくる子供やワンショットでは追いきれない時に。
やはり40DのAF精度って30Dよりも格段に進歩しているように感じますか?
そもそも20Dと30Dの差もよく知らないのですけど(笑)

投稿: paposuke | 2007年12月24日 (月) 01時29分

一緒に夜空眺めようさん

JR東海の電車は汚れてますか?
JR東日本の電車は最近入れ替わっているみたいです。
車内に液晶画面が付いている車が多いです。

電車はまっすぐ進むので、ピントが合わせやすいんですよね(^_^)

投稿: torotorotorori | 2007年12月24日 (月) 07時45分

100-400ISさん

最近の電車は方向字幕や列車名などはLED表示になっているようで、進行中にどんどん表示が変わっていきます。
昔は布製でぐるぐる回して行き先表示を変えていましたけど、ずいぶん変わりました。

投稿: torotorotorori | 2007年12月24日 (月) 07時47分

まつきんサンバさん

ホームの端にいるとちょっと怖いです^^;
本当は特急列車を撮りたかったのですが、とりあえず来た電車で我慢しました。
運転手さんは大きなマスクをつけているので良くわかりませんが、そういわれてみると女性かな?

投稿: torotorotorori | 2007年12月24日 (月) 07時49分

paposukeさん

私もAIサーボはあまり使いません。
スポーツとか、車や飛行機のような動くものを写す時だけです。
AF精度の違いは良くわかりませんが、マクロレンズを使った時には、大ボケ状態からのフォーカスは速くなったように感じました。

投稿: torotorotorori | 2007年12月24日 (月) 07時52分

おはようございます。
私もいつもはOne shotにしていて、たまにAI Servoで撮るんですが、
AI servoにしたいときって急にやってくるんですよね。
でもその設定って結構手間取ってしまい、いつもシャッターチャンスを逃しています^^;

投稿: tabimoyou | 2007年12月24日 (月) 08時32分

tabimoyouさん

私もtabimoyouさんと同じです。
AIサーボにして、連写にして、シャッター速度を上げて、とやっているうちに、お目当ての電車は通り過ぎてしまいました(^^ゞ
ロケハンが大事ですね。

投稿: torotorotorori | 2007年12月24日 (月) 09時36分

40Dは動きものを撮る人たちの間でちょっとしたブームのようですね。20Dからだいぶ進化してるのでしょうねぇ。。。
ワタシはよくAIサーボ使いますので気になります。
参考になる記事ありがとうございました。

投稿: yasu1018 | 2007年12月24日 (月) 09時47分

yasu1018さん

1Dmk3までは手が届かない我々にとっては、本当に有難い機種です。
これだけの性能が11万円で手に入るんですからうれしいですね。
1Dmk3もずいぶん安くなってきたので、宝くじでも当たったら‥(笑)

投稿: torotorotorori | 2007年12月24日 (月) 10時03分

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